遙かな道／ロングトレイル紀行

　多摩川を歩き始めて、４日目になったが多摩川は中流部から上流部になり、河川の状態が大きく変わってきた。谷が深く、水が澄み渓谷になり奥多摩と呼ばれる場所で、東京都民のオアシスである。多摩川源流の最後の一滴を求めて歩く旅です。 ...続きを見る

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　長年の夢だった多摩川の河口から源流まで１３８ｋｍを歩くことに挑戦することにした。奥多摩の上流部は沢登りそして、渓流釣りで楽しんで来たところで、前から一度は河口から歩きたいと思っていた。今回ようやく、その一歩を踏み出すことが出来た。最後まで歩けるかどうか不安だが、ひとまず一歩を踏み出すことにする。 ...続きを見る

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　今回は、平成１３年１１月４日に高尾山からスタートした「目指せ！日本海　日本縦断」の唐松山荘から親不知まで最後の歩きになります。ヨーロッパアルプス・ロングトレイルは８年目を迎えましたが、いまだ先の見えない状況です、これからも夢を一杯持って歩いていきたい。 ...続きを見る

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　双六岳から唐松岳までは北アルプスの中で、裏銀座コースから後立山連峰につながる多彩な魅力を持った山域です。日本の山の魅力は山から山へ稜線を歩いて行くことができることです。そして、ひとつの峰は多くの素晴らしい沢があり、沢の中は稜線とはまた違った世界。沢登りの世界は、毎日が感動の日々だ。 ...続きを見る

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　今回は、徳本峠から双六岳までの槍ケ岳を中心にした北アルプスの中でも多彩な魅力を持った山域で、何度歩いても感激する山々です。日本の山は山から山へ稜線を歩いて行くことができ、お花畑も花の種類が多い。山が大きく、奥深く重厚な山々の連なりで色々な側面を持った山域です。 ...続きを見る

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　今回は、八ヶ岳から美ケ原までのアルペンの世界から原生林の豊かな北八ヶ岳、そしてノンビリと歩ける霧ヶ峰・美ケ原の高原の世界が広がる山域でコントラストが豊かな世界です。山はどこまでも大きく、快適な山々の連なりである。 ...続きを見る

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　前回は高尾山から雲取山まで、奥多摩の山域でした。今回は、雲取山から清里までの奥秩父の山域になります。奥秩父は奥多摩に比べて、さらに山も大きく、奥深く重厚な山々の連なりである。 ...続きを見る

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　「目指せ　日本海　日本横断」は遙かな道／ロングトレイルのひとつとして歩いてきた。ヨーロッパアルプス・ロングトレイルは平成１０年７月１２日のツール・ド・モンブランからスタートしたが、同じように日本の山も今までバラバラに歩いていたものを、つないで歩くことにした。今回は高尾山から雲取山までの記録です。 ...続きを見る

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　ヨーロッパとは一般的に、カスピ海〜ウラル山脈を結ぶ線より西の部分を指し、ヨーロッパ大陸の最高峰は、ヨーロッパアルプスの最高峰モンブラン（標高４，８０７ｍ）でなく、ロシアのコーカサスにある標高５，６４２ｍのエルブルースである。 　アフリカ大陸の最高峰キリマンジャロ登山から帰ってきてから、次の目標としてヨーロッパ大陸の最高峰エルブルースまたはヨーロッパアルプスの最高峰モンブランのどちらかを登ってみたい気持ちになった。 エルブルースは北緯４３度２１分にあり、北海道と同じで緯度で３，０００ｍ以上は... ...続きを見る

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　子供のころ動物カメラマンになるのが夢で、地図の見るのが好きだった私にとって、アフリカは夢をかなえる憧れの大地だった。数年前からキリマンジャロの地図を見ながら、いつかはキリマンジャロに登りたいという気持ちを、今回ようやくかなえることが出来た。 　今回、山仲間のＴさんとアフリカの２つの山「ケニア山・キリマンジャロ」を登ることができ、大いに満足している。時間が経過するとともに今度はサファリでアフリカに行きたい気分である ...続きを見る

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　平成１６年のニュージーランド・トレッキングに続き、６年ぶりの２度目のニュージーランドである。今回は、宮子とふたり旅でニュージーランドの色々なところを見てみたいと計画した。クライストチャーチのMINNA HOUSEオーナー松崎さんから一緒にミルフォード・トラックを歩けるという提案があり、メールでやり取りをしながら、現地の手配を色々とお願いして、快適なトレッキング＆旅行をすることが出来た。 　今回、海外で初めてレンタカーでのドライブ旅行を計画し、二人して立川警察署に出かけ国際免許を取得したが、現... ...続きを見る

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　ニュージーランドは、私にとって特別な思いのある国だ。小学校の時から地図の見るのが好きだった私にとって、日本の反対側にある、行ってみたい憧れの国だった。今回ようやく訪れることができ、思う存分歩くことができて満足している。歩いている時は、色々と感じたが、時間がたつともにもう一度行きたい気分になってくる。 ...続きを見る

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　マチュピチュに行きたいなと思ったのは、平成１１年(１９９９年)７月にパキスタン・カラコルムに行った後だった。今はイスラム過激派のテロで怖い感じがするパキスタンだが、ナンガパルバットのメルヘンビーゼ、グルキン氷河トレックそして桃源郷のフンザと砂漠の先にオアシスが広がっている世界だった。夢が色々と広がって、世界中に行きたいところがあり、マチュピチュはそういう夢のひとつだった。１２年ぶりに夢がかない日本の反対側で遥かに遠かったが、マチュピチュそしてペルーは期待どおり、素晴らしかった。 ...続きを見る

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アフリカ大陸の最高峰キリマンジャロ、ヨーロッパ大陸の最高峰エルブルースと続いて、ヨーロッパアルプスの最高峰モンブランを目指し、挑戦したが残念ながら登れなかった。ヨーロッパアルプス・ロングトレイルは今年で７回目になるが、段々と厳しく、難しくなっていく。 ...続きを見る

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　ヨーロッパアルプス・ロングトレイルは今年で６回目になる。昨年は、ニュージーランドを歩いたため２年振りのアルプスになる。今年は、昨年見てきたニュージーランドのミルフォード・サウンドのフィヨルドと、世界一長いノルウェーのソグネ・フィヨルドとの比較をしたかったので、まず最初にノルウェーに行くことにした。今回ほど色々と失敗の多い旅行は、事前準備をしっかりとする必要性を感じた旅はなかった。 ...続きを見る

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　平成１０年からスタートしたヨーロッパアルプス・ロングトレイルは今年で５回目になる。最初はツール・ド・モンブランとして始まったが、特に意識した訳ではなかったが、途中から「ヨーロッパアルプス・ロングトレイル」として、長くて高い道として歩いている。今回は、主にイタリアの峠越えの山旅であるツール・モンテローサを中心に歩いた。ツール・モンテローサは、ツール・ド・モンブランと違い詳しく紹介した本が少なく、市原芳夫著の「スイスアルプス山歩き・花紀行」（本の泉社）に簡単に紹介されているだけで、詳しい本がなく地... ...続きを見る

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　ヨーロッパアルプス・ロングトレイルは今年で４回目、オート・ルートは、昨年に続き２度目の挑戦、3,000ｍ前後の高所の峠を越えてモンブランからマッターホルンへ歩くヨーロッパでも人気の縦走コース、今年こそ歩き通したい。 ...続きを見る

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　ヨーロッパアルプス・ロングトレイルは今年で３回目、オート・ルートは、初挑戦、３，０００ｍ前後の高所の峠を越えてモンブランからマッターホルンへ歩くヨーロッパでも人気の縦走コース。そして、ロングトレイルの到達予定場所として、今後のため、チロル地方を歩いておきたい。今回は、時期が早いせいもあり、失敗が多く、色々と体験ができた。オート・ルートは、ツール・ド・モンブランと違い詳しく紹介した本が少なく、市原芳夫著の「スイスアルプス山歩き・花紀行」（本の泉社）を参考にして歩いた。 ...続きを見る

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　平成１０年からスタートしたヨーロッパアルプス・ロングトレイルは今年で２年目、ツール・ド・モンブランは、一昨年に続き２度目の挑戦、2,500ｍ前後の高所の峠を越えてモンブランを一周して歩くヨーロッパでも人気の縦走コース、今年こそ歩き通したい。 ...続きを見る

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　始めての海外旅行は平成６年にスイスとパリに行ったのが最初だった。今年で３回目のスイス・ハイキングになるが、日帰りのハイキングでなく、できるだけ長い日数かけて山小屋に泊まりながら縦走してみたいという気持ちになった。 　今年からスタートするヨーロッパアルプス・ロングトレイルは、まずツール・ド・モンブランから、挑戦することにした。2,500ｍ前後の高所の峠を越えて、スイス・フランス・イタリアにまたがるモンブランを一周して歩くヨーロッパでも人気の縦走コースで、長いコースをひとりで歩けるかどうか不安だ... ...続きを見る

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　台風６号が来ていて、大雨をふりまきながらノロノロと日本列島を進み、一時はどうなるか心配したが、何とか登ることができた。登山中は晴れていたが、下山した後はまた雨が続き、丁度良いときに登ることが出来た。 　「目指せ！日本海第１弾」は、自宅から奥多摩・奥秩父そして北アルプスを経由して、最後は栂海新道を日本海まで平成１３年１１月から３年間延べ３９日間に渡る長い充実したロングトレイルだった。もう一度、夢の日本縦断「目指せ！日本海第２弾３，０００ｍ峰縦走」の平成１６年７月３日から駿河湾・田子の浦から富士... ...続きを見る

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　東海道を歩く場所が東京から遠くなり、経費節約のため東海道線「ムーンライトながら」の夜行列車を利用し、青春１８切符の使用時期に合わせて歩くことにする。 ...続きを見る

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　東海道を歩いて感じたのは、できれば歩行者専門の道がどこまでも続いていれば、どんなに快適で歩くことが出来て、さらに歩くことが楽しくなるはずだ。ようやく、３分の１程度歩き、最後まで歩き通す目途が立ったところです。 ...続きを見る

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　東海道は江戸・日本橋から京都・三条大橋を結ぶ道で、歌川広重の「東海道五十三次」そして十返舎一九の「東海道中膝栗毛」の時代から誰もが歩いてみたい道で今も時代小説の舞台である。「お江戸日本橋七つ立ち」、昔の人はまだ暗いうちに日本橋を出発した。東海道４９２．１ｋｍ５３宿で１２泊１３日。中山道５３３．９ｋｍ６９宿で１５泊１６日かけて旅した。どちらも一度は歩いて京都まで行きたい道である。連休を利用して歴史を訪ねて東海道を歩くことにする。 ...続きを見る

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　大峰奥駈道は紀伊半島の中央部に標高１７００メートル級の山々が連なる大峰山脈にあり、修験道の修行の聖地で熊野詣での１ルートである。東京から見ると、遠くて中々行きにくい場所だが、一度は歩いてみたいあこがれのコースである。 ...続きを見る

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　 昨年の大峯奥駈道に引き続き、今年は高野山と熊野本宮大社を結ぶ最短道が小辺路で標高１０００ｍを越える峠を何度も登り返していく、ハードの道である。熊野本宮大社から、さらに雲取越で熊野那智大社及び熊野速玉大社の熊野三山を目指し熊野古道を継続して歩くことにする。 ...続きを見る

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　　「目指せ！日本海第１弾」は、自宅の玄関を第一歩に奥多摩・奥秩父そして北アルプスを経由して、最後は栂海新道を日本海まで平成１3年１１月から３年間延べ３９日間に渡る長い充実したロングトレイルだった。もう一度、夢の日本縦断「目指せ！日本海第２弾３０００m峰縦走」は平成１６年７月３日から駿河湾・田子の浦から富士山へスタートし、日本アルプスの３０００m峰縦走を目指す。 ...続きを見る

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　東海自然歩道は全長１３４３ｋｍもあり、日本最大のロングトレイルで自然と歴史を訪ねる旅である。歩き始めるにはキッカケが必要で何年かかるか分からないので一歩踏み出す気持ちが大事だった。 　「目指せ！日本海」は昨年９月に北アルプス親不知まで歩き続けて終了したので、新たな夢として「３０００ｍ峰縦走」そして「東海自然歩道」を目標に歩き始めることにした。今回の東海自然歩道のコースは富士山をめぐる旅である。 ...続きを見る

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